全鋁機箱外殼屬于機箱產(chǎn)品里面的高端貨，主要就是因為價(jià)格貴，比如In Win、LianLi的全鋁機箱都要幾千元，甚至比一臺主機價(jià)格還要高，個(gè)別只有外殼是全鋁的機箱也要幾百，“逢鋁必貴”好像是機箱里的定律，那么這些機箱究竟為何賣(mài)這么多錢(qián)？

 全鋁機箱的材料并不是純鋁的而是鋁合金，因為純鋁很容易氧化，產(chǎn)生二氧化三鋁的大白斑，非常難看，至于鋁合金是都是與哪些金屬“合”筆者也不甚了解，就不深入討論了。下面我們主要分析一下通過(guò)分析全鋁機箱的原材料、制造加工、品牌定價(jià)策略來(lái)解決上面的疑問(wèn)。

一、物料成本相對較高

 首先分析一下原材料，學(xué)過(guò)化學(xué)就應該知道，氧、硅、鋁是地球上最多的三個(gè)元素，而鋁就是金屬界最多的元素，那么鋁制品既然這么多為何還如此貴呢？

 在自然狀態(tài)里,鋁以化合態(tài)存在。一般的還原劑碳、氫氣等難以把鋁從鋁的化合物中還原出來(lái)。19世紀后期發(fā)明了電解法生產(chǎn)鋁，金屬鋁才被廣泛使用，所以鋁的獲取成本是比較高的，特別是現在物價(jià)如此高的今天，賣(mài)的貴也就不難理解了。

 前面也說(shuō)道了，全鋁機箱外殼都是鋁合金材質(zhì)，相對于傳統的鋼材料，鋁材料需要添加大量其他材料組成合金之后才能達到相當的強度。換個(gè)角度也就是說(shuō)相對優(yōu)質(zhì)的鋁材才能達到相對劣質(zhì)鋼材的強度，而對于機箱這種主支撐件來(lái)說(shuō)材料的強度會(huì )影響到機箱整體的穩固性。

 所以從物料成本來(lái)說(shuō)，全鋁機箱相比于傳統的鋼板材質(zhì)機箱就要高出一大截了。

二、加工難度大成本高

 前面說(shuō)的主要是物料，接下來(lái)看看加工。機箱的各個(gè)部件都要由切割好的板材進(jìn)行沖壓，而沖壓簡(jiǎn)單說(shuō)就是把一塊板材變成你想要的形狀，而在這個(gè)環(huán)節就誕生了硬盤(pán)倉、側板、光驅位等等。

 在沖壓的這個(gè)環(huán)節上，鋼板更加容易，鋼材哪怕已經(jīng)冷卻，依靠自身較好的延展性以及強度可以直接進(jìn)行高強度沖壓，彎折等等一系列動(dòng)作。面對一些比較復雜的形狀，也可以通過(guò)多道工序來(lái)進(jìn)行多次操作以形成預想的形狀。

 而則顯然沒(méi)這么簡(jiǎn)單，一般來(lái)說(shuō)鋁型材必須要一次成型，如果再進(jìn)行二次加工基本上就等于徹底損壞。所以大部分全鋁機箱都是極為簡(jiǎn)潔的，很少有花哨的造型，不僅僅是設計簡(jiǎn)約，也包含了不少妥協(xié)的因素。

 所以從加工難度來(lái)說(shuō)，全鋁機箱的成本更高，而且比物料之間的成本差距更大。

三、品牌溢價(jià)帶來(lái)附加值

 高價(jià)格還有一個(gè)因素就是品牌溢價(jià)，也就是產(chǎn)品附加值。這個(gè)因素在奢侈品行業(yè)是比較突出的，可如今在大眾消費品也能看到，最典型的就是蘋(píng)果，雖然蘋(píng)果的產(chǎn)品足夠牛X，但是購買(mǎi)者去選擇蘋(píng)果也摻雜了一些人情感因素，而蘋(píng)果就值得讓你去掏腰包。

 而全鋁機箱外殼同樣如此，知名廠(chǎng)商的產(chǎn)品就是賣(mài)得貴，雖然從產(chǎn)品自身制造成本上說(shuō)可能未必值這個(gè)錢(qián)，可就是有玩家認可這個(gè)品牌，國人越來(lái)越有錢(qián)，幾千元買(mǎi)個(gè)機箱又何妨，就是這么任性！

 當然品牌溢價(jià)不是想做就能做的，沒(méi)有技術(shù)實(shí)力積累，沒(méi)有好的使用體驗，沒(méi)有廣大用戶(hù)的支持是很難的，這方面國產(chǎn)廠(chǎng)商還差的遠。